Cateva tehnici care se aplica condusului sportiv
Pentru a putea conduce sportiv trebuie sa se invete cateva tehnici care ofera un control mai bun asupra masinii dar si rapiditate in efectuarea manevrelor.
Tehnici pentru a controla mai bine masina
1. Rev match. Aceasta tehnica ajuta soferii care conduc sportiv sa evite frana de motor la eliberarea ambreiajului atunci cand schimba intr-o treapta de viteza inferioara inainte de aborbarea unui viraj. Punerea in aplicare a acestei tehnici consta in apasarea pedalei de ambreiaj, schimbarea treptei de viteza, accelerarea pentru un timp scurt si mai apoi eliberarea pedalei de ambreiaj. In acest fel, turatia motorului este adusa la acelasi nivel cu cea a pinioanelor din cutia de viteze si se evita scaderea vitezei datorita franei de motor.
2. Heel and toe (varf – calcai). Toti pilotii de curse folosesc aceasta tehnica dar poate fi adaptata si sofatului sportiv pe sosele, dar totusi, tehnica necesita antrenament indelungat pana sa poata fi bine stapanita. Scopul acesteia este sincronizarea turatiei motorului cu cea a pinioanelor din cutia de viteze la retrogradarea treptelor. Tehnica consta in: apasarea ambreiajului cu piciorul stang, apasarea pedalei de frana cu varful piciorului drept in timp de cu calcaiul piciorului drept apasa scurt pe acceleratie, retrogradarea treptei de viteza si eliberarea pedalei de ambreiaj.
3. Franarea cu piciorul stang. Folosirea acestei tehnici elimina timpul pierdut cu mutarea piciorului drept de pe acceleratie pe frana si invers. Piciorul stang este folosit la franare in timp de piciorul drept ramane pe acceleratie pentru ca aceasta sa poata fi reluata rapid. Cu toate acestea, tehnica necestita antrenamant deoarece piciorul stang se foloseste la manevrarea pedalei de ambreiaj, pedala pe care se apasa ferm, iar in cazul franarii cu piciorul stang, daca nu exista un control bun al acesteia, poate rezulta in frane foarte bruste.
În urma aplicării acestor tehnici de condus sportiv, am descoperit că ele nu doar că îți oferă un control impresionant asupra mașinii, dar și o senzație de conexiune mai profundă cu vehiculul. De exemplu, „heel and toe” îți dezvoltă o dexteritate incredibilă, ajutându-te să anticipezi și să reacționezi rapid în situații critice pe drum, ceea ce poate fi vital și în condusul de zi cu zi. În plus, franarea cu piciorul stâng, deși inițial contraintuitivă, oferă un avantaj semnificativ în fluiditatea manevrelor și poate reduce considerabil uzura sistemului de frânare. Totuși, fiecare dintre aceste tehnici necesită antrenament și precauție, iar beneficiile lor se văd cu adevărat doar după un timp; astfel, abordarea lor cu răbdare și atenție sporită va face diferența între un șofer obișnuit și unul cu abilități avansate.