Opel revine in motorsport

Opel revine in motorsport   – Sport pentru clienti si dezvoltarea de noi talente pe pista pentru circuite si raliuri   – Program international de raliuri – noua Cupa Opel ADAM   – Program de circuite concentrat asupra Germaniei – Cupa Astra OPC Opel revine la cursele auto sub forma unui program international de raliuri cu noul Opel ADAM si un circuit pentru noul Astra OPC ce se concentreaza pe teritoriul Germaniei. „Aceste noi activitati ce vizeaza sporturile cu motor joaca un rol important în repozitionarea strategica a companiei, reprezentând un element esential al profilului marcii noastre,” declara Dr. Thomas Sedran, Deputy CEO Opel. Producatorul auto din Rüsselsheim se bucura de o traditie lunga si de succes în domeniul sporturilor populare. Obiectivul companiei este de a crea o  competitie noua, care sa fie pe placul clientilor, sa fie atât sofisticata din punct de vedere tehnic, cât si rezonabila ca pret, asigurând în acelasi timp o platforma pentru tinerii piloti ambitiosi care îsi pot dezvolta talentul în mod continuu.Raliu: dezvoltarea unor piloti talentati si profesionisti în colaborare cu ADACCu angajamentul sau fata de raliuri, Opel se orienteaza acum spre spatiul european. În definitiv, pe lânga piata centrala, reprezentata de Germania, toate pietele cheie din Europa ale marcii au aratat un interes puternic fata de raliuri. Mai mult, FIA, autoritatea mondiala pentru sporturile cu motor, a impus reglementari care prevad puncte pentru înscriere si oportunitati de avansare pentru pilotii tineri. În sezonul din 2013 va fi utilizata o versiune pentru raliuri a noului Opel ADAM, adaptata cu exactitate la standardele FIA R2. Aceste autovehicule vor concura într-o cupa a marcii („ADAC Opel Rally Cup”), care va face parte din seria de curse „ADAC Rally Masters”. Competitia este si mai atragatoare datorita faptului ca cei mai buni piloti se pot astepta sa câstige premii în bani. În plus, pentru pilotii sub 27 de ani, exista un sistem de punctare special, denumit „junior rally”. Câstigatorul general al unui set de probe finale se va bucura de un antrenament special în cadrul urmatorului sezon.Fiind un partener puternic, Opel a reusit sa dobândeasca un aliat – ADAC – cu care împartaseste o viziune aproape identica asupra dezvoltarii de noi talente. Mai presus de toate, ADAC îsi utilizeaza infrastructura organizationala si cea pentru sporturi cu motor în cadrul proiectului comun. Strategia Opel a fost conceputa sa dureze pâna în 2016. A fost prevazut un program modular de dezvoltare, prin care pilotii de raliuri talentati sa poata absolvi „ADAC Opel Rally Cup”, pentru a trece la un nivel international. Modelul ADAM va fi utilizat în primele doua din totalul de patru etape. În etapele trei si patru, se preconizeaza ca autovehiculul pentru raliuri va fi generatia urmatoare a modelului Opel Corsa.Circuit: „Cupa Astra OPC” face parte din campionatul de anduranta VLNMotivatia auto din spatele implicarii Opel în acest circuit este noul Astra OPC. Acesta va fi disponibil din sezonul 2013 ca versiunea pentru curse în cadrul sporturilor pentru clienti. Autovehiculele pentru Cupa sunt proiectate pe masura standardelor „Campionatului de anduranta VLN”, cea mai populara serie de curse de drag din Europa. Autovehiculele vor concura, de asemenea, pentru un trofeu al marcii, în clasa din care fac parte („Cupa Astra OPC”). Se estimeaza ca cel mai important moment al sezonului va fi o cursa de 24 de ore de pe pista Nuerburgring.Concurentilor privati li se ofera un pachet de avantaje extrem de atractiv, ce nu se limiteaza la tehnologie de curse de înalta performanta, rentabila si de ultima generatie. Pe lânga proiectul de raliuri, premiile în bani sunt foarte atragatoare. În plus, clientii pot beneficia de piese de schimb la preturi competitive, precum si de asistenta tehnica si organizationala pe pista de curse si în afara acesteia.