Mazda CX-5 castiga premiul european de design AUTO BILD 2012

Mazda CX-5 castiga premiul european de design AUTO BILD 2012•    Mazda CX-5 este cel mai frumos model din categoria “SUV, Van si tractiune integrala”•    Exteriorul expresiv a impresionat cititorii din 15 tari europene  •    Primul model Mazda ce încorporeaza limbajul de design KODO Cine este cea mai frumoasa din Europa? Cititorii Grupului AUTO BILD au ales – câstigatorul si cel mai atractiv model din categoria „SUV, Van si tractiune integrala” este Mazda CX-5. Aproximativ 200 000 cititori AUTO BILD din 15 tari au votat la mai multe categorii, modelul european cu cel mai bun design. Cu 18,7% din voturi, Mazda CX-5 s-a desprins în fata competitorilor de la categoria SUV si cu tractiune integrala – Audi A6 Allroad (locul al doilea cu 10,8) si Audi Q3 (locul al treilea cu 9,9%) – pentru a câstiga trofeul european de design din segmentul sau.    Cititorii din Cehia, Turcia, Georgia si Spania au votat Mazda CX-5 ca cel mai atractiv model din segmental sau. Cititorii germani au votat noua compacta pe locul al treilea dupa Mercedes ML si Audi A6 Allroad. Însa, pentru a stabili câstigatorul, au fost numarate voturile din toate tarile europene. În 2009 si Mazda3 a luat premiul AUTO BILD de design european la categoria „Modele mici si compacte” – câstigând chiar înaintea lansarii oficiale în Germania.  Mazda CX-5 Design – Forma si Utilitate în armonie perfecta Fiind primul model de productie ce încorporeaza limbajul de desing „KODO – Sufletul miscarii”, Mazda CX-5 combina miscarea cu frumusetea si forta naturii. Noua Mazda CX-5 înglobeaza o parte frontala extraordinara cu roti proeminente. Automobilul pare ca se apleaca într-un mod care aminteste de un sprinter la start chiar înainte de a porni în cursa. Cabina, pozitionata în partea din spate a vehiculului, face ca masina sa se asemene unui animal de prada gata sa-si atace victima. Liniile CX-5 ofera un aspect elegant cu un design pe ansamblu estetic ce diferentiaza modelul de alte SUV-uri.       Simbolica pentru noul limbaj de design este noua grila frontala în 5 puncte, articulata profund si puternic, tipic Mazda, ce se continua pana la farurile frontale. Grila inferioara în forma de trapez subliniaza aspectul solid, în timp ce rotile si partea din spate ascutita  confera modelului Mazda CX-5 un caracter puternic, dar si elegant în acelasi timp. Forma stopurilor spate, similara celor frontale, ofera modelului un aspect uimitor. Accentul sportiv este conferit de eleronul de pe acoperis, îmbunatatind de asemena aerodinamica. Doua motoare diesel si benzina cu cifre de consum exceptionale CX-5 este primul model ce încorporeaza tehnologiile SKYACTIV – fiind mai usor, mai eficient si mai prietenos cu mediul înconjurator. De asemenea, acesta anunta o noua directie pentru modelele Mazda. În ceea ce priveste motorul, cel 2.2l – SKYACTIV Diesel bi-turbo este disponibil pentru CX-5 în doua derivatii de putere – 110kW/150 CP si 129 kW/175 CP (doar cu tractiune integrala). Dieselul mai mic este disponibil cu o transmisie manuala în 6 trepte si tractiune fata si foloseste 4,6 litri de combustibil (combinat) pentru 100/km (119 g/km de CO2). O alternativa la acestea doua este propulsorul pe benzina 2.0l SKYACTIV-G ce produce 121 kW/165 CP, având nevoie de doar 6,0 litri pentru 100/km (139 g/km CO2). Clientii pot alege noua transmisie manuala în sase trepte SKYACTIV-MT, cu un schimbator asemanator roadsterul-ului MX-5, sau o noua transmisie automata, în 6 trepte SKYACTIV-Drive, extrem de eficienta ce furnineaza calitati excelente. Toate versiunile sunt echipate standard cu sistemul de oprire-pornire automata a motorului Mazda i-STOP. În România pretul de pornire este de 22.190 € cu TVA inclus.