Gama Ibiza se extinde cu noile modele FR CUPRA si Bocanegra

 
 
 
 
Gama Ibiza se extinde cu noile modele FR, CUPRA si Bocanegra, precum si cu motorul 1.6 TDI CR
•  Motorul 1.4 TSI dezvolta 150 si 180 CP pentru versiunile de echipare  FR si CUPRA• Cutie de viteze în 7 trepte DSG si XDS electronic autoblocant• Un propulsor diesel common-rail diesel special pentru gama Ibiza
Cele mai noi intrari în gama Ibiza reprezinta modele cu denumiri cu rezonanta deosebita în istora marcii spaniole, si anume FR si CUPRA, iar Bocanegra este ultimul sosit, o data cu aniversarea a 25 de ani de la lansarea pe piata a modelului Ibiza.
Noile FR, CUPRA si Bocanegra reprezinta punctul culminant al gamei SEAT Ibiza. Importanta deosebita care revine acestor modele pentru producatorul spaniol se remarca si prin stilul exterior si interior, motorizarea puternica si nivelul de echipare care garanteaza o pozitie de invidiat la acest segment.
Aceste trei modele au fost create fara îndoiala pentru a încânta si a satisface clientii, pentru a le oferi o experienta unica la modul sportiv de condus, cu un stil si o personalitate aparte – conform valorilor promovate de marca. Ibiza FR, CUPRA si Bocanegra subliniaza designul inovator, natura sportiva si dinamismul specific tuturor modelelor marcii iberice.
Alt element de noutate oferit pentru gama Ibiza este reprezentat de motorul 1.6 TDI CR, care dezvolta 90 CP, cu tehnologie common rail si care înlocuieste propulsorul 1.9 TDI de 90 CP. Este semnalul care indica preluarea treptata a sistemului common rail pentru modelele Ibiza, oferind motorului performante îmbunatatite si reducând semnificativ nivelul de zgomot, consumul si emisiile de noxe. Motorul 1.6 TDI CR 90 CP îndeplineste norma de poluare EU5 referitoare la emisiile de noxe.
Atât versiunile FR, CUPRA si Bocanegra, cât si noul motor 1.6 TDI CR de 90 CP  vor putea fi achizitionate începând cu luna septembrie a acestui an
Elemente comune care se regasesc la toate cele trei versiuni sportive
Cele trei  versiuni de top ale gamei SEAT Ibiza  au numeroase elemente comune. Toate beneficiaza de motor 1.4 TSI cu dubla supraalimentare, care dezvolta 150 si 180 CP, de cutie secventiala de viteze în 7 trepte DSG cu padele la nivelul volanului si de sistemul electronic XDS cu rol de diferential autoblocant, fara a necesita elemente mecanice suplimentare.
Astfel, Ibiza reprezinta primul model realizat de grupul Volkswagen în acest segment si cu aceasta platforma care va beneficia de motorul 1.4 TSI împreuna cu cutia de viteze în 7 trepte DSG. Sistemul XDS transforma atât modelul FR, cât si CUPRA în adevarate bijuterii tehnologice. De asemenea motorul, in ambele versiuni de putere (150 CP si 180 CP) indeplineste norma EU5 referitoarea la emisiile de noxe.
Cea de-a treia  generatie a modelului SEAT Ibiza FR  dezvolta prin intermediul propulsorului modern cu dubla supraalimentare 1.4 TSI aceeasi putere de 150 CP care era oferita de motorul 1.8 20VT disponibil pentru  generatia anterioara.  Modelul va fi oferit cu o lunga lista de dotari standard in ambele versiuni, cu 5 usi si 3 usi (SC).
Cea de-a cincea  generatie a modelului SEAT Ibiza CUPRA va satisface din nou cele mai mari exigente ale soferilor. Acest model este echipat cu propulsorul 1.4 TSI care dezvolta 180 CP, fiind prima data când un motor din aceasta clasa creat de grupul Volkswagen dezvolta o asemenea putere. Propulsorul este disponibil numai pentru caroseria SC, iar unul dintre obiectivele urmarite de inginerii producatorului a fost acela de a asigura un stil de conducere mai sportiv si mai eficient.
Modelul exclusivist Bocanegra
Bocanegra reprezinta cea de-a treia noutate pentru SEAT Ibiza si nu poate fi trecut fara îndoiala cu vederea. S-ar putea ca denumirea acestei versiuni speciale sa nu fie cunoscuta de prea multi clienti, dar reprezinta cu siguranta un moment de referinta în istoria modelelor sport realizate de acest producator. SEAT 1200 SPORT Bocanegra lansat pe piata în urma cu 34 de ani s-a bucurat de aceeasi cautare de care va avea parte noul Ibiza lansat în prezent cu aceeasi denumire.
Mai exact, stilul generatiei actuale SEAT Ibiza a fost definit la Salonul Auto de la Geneva din 2008 prin prototipul SportCoupé “Bocanegra”, reprezentând un vis transformat în realitate. Sectiunea frontala reprezinta punctul culminant al designului exterior spectaculos, dar îmbina si numeroase detalii de design si echipare care îl transforma într-un model de colectie, urmând sa fie disponibil cu optiunile de motorizare oferite pentru FR si CUPRA.
Motorul 1.6 TDI CR de 90 CP – dinamic si eficient
Preluarea tehnologiei common rail la gama Ibiza reprezinta un pas înainte pentru performantele modelului care atingeau si în trecut un nivel remarcabil si, în combinatie cu nivelul mai redus de emisii de noxe si cu scaderea suplimentara a consumului de carburant, Ibiza devine unul dintre cele mai ecologice modele din segmentul din care face parte.
Un alt aspect la care Ibiza a înregistrat o îmbunatatire semnificativa este nivelul de zgomot perceput în habitaclu, având în vedere ca sistemul common rail reduce decibelii între 5 si 8% la nivelul intermediar de turatii si între 8 si 10% la nivel maxim.
Fara îndoiala ca trecerea la sistemul common rail va permite soferilor de Ibiza o experienta mai silentioasa si mai confortabila la volan.
Ibiza FR si CUPRA cu nivel maxim de echipare
Atât noul SEAT Ibiza FR, cât si noul CUPRA se remarca prin dotari deosebite. Echiparea standard include numeroase sisteme pentru siguranta activa si pasiva, elemente de confort si alte elemente care contribuie la îmbunatatirea performantelor sportive ale modelelor.
Ambele modele precum si Bocanegra beneficiaza de aceeasi echipare în versiunea de serie – ESP, TCS + EBA, XDS, ABS, sistem de avertizare pentru scaderea presiunii în pneuri, airbag pentru sofer si pasager, airbag pentru zona capului si torace, martor pentru cuplarea centurilor de siguranta, elemente de prindere Isofix pentru scaunele laterale de pe bancheta din spate + pregatire pentru Top Tether, , suspensii specifice, mânerele portierelor în culoarea caroseriei, faruri duble, proiectoare de ceata cu lumini de viraj (functie cornering), luneta fumurie si geamuri laterale spate fumurii, antena radio cu protectie anti-furt, , instalatie de climatizare, coloana de directie reglabila pe înaltime si profunzime, volan si maneta schimbatorului de viteze îmbracate în piele, scaun al soferului si pasagerului din dreapta reglabile pe înaltime cu sistem “Easy entry” (versiunea SC), bancheta spate rabatabila fractionat, consola centrala cu 2+1 suporturi pentru pahare si priza, 3 tetiere reglabile pe înaltime, corp de iluminat în portbagaj, sistem de asistenta la pornirea în rampa, echipament audio cu redare a fisierelor în format MP3 + Aux-in + 6 difuzoare, comenzi pentru radio si telefon pe coloana de directie, computer de bord, geamuri fata electrice secventiale cu detector de obstacole, geamuri spate actionate electric (versiunea FR cu 5 usi) si închidere centralizata cu telecomanda.
Cele mai importante diferente de stil între cele doua versiuni sunt reprezentate de oglinzile exterioare (argintii la FR si negre la CUPRA), de scaunele sport specifice pentru fiecare model, de numeroasele elemente interioare cu emblema modelului si de jante, de 17 toli de aliaj, cu denumirea ‘Aera’ si nuanta Cosmos Silver la FR si Titanio la CUPRA. Versiunea CUPRA este disponibila optional cu jante de aliaj de 17 toli ‘Sira’, care permit montarea sistemului de frâne  „Racing”. Aceste jante sunt disponibile în variantele Titanio sau Cosmos Silver.
La fel ca celelalte modele din gama Ibiza, noile versiuni FR si CUPRA se remarca prin lista atractiva de dotari optionale, care completeaza echiparea standard.
Modelele pot beneficia de pachetul de carbon, care accentueaza caracterul exclusivist al interiorului prin insertiile cu aspect de fibra de carbon disponibile pentru marginile instrumentelor plansei de bord, spitele volanului, marginile sistemului radio si manetei schimbatorului de viteze DSG. Acest pachet este oferit în versiunea standard la modelul Bocanegra.
Un element optional si interesant de confort pentru Ibiza FR si CUPRA este reprezentat de pachetul de depozitare, care include sertare sub scaunele din fata, o plasa pentru bagaje, precum si plase laterale în portbagaj. Este disponibil si un pachet tehnic, care include senzorii de parcare, stergatoarele de parbriz cu senzor de ploaie, sistemul Coming Home si oglinda retrovizoare cu senzor automat antiorbire, precum si pachetul de iarna, cu duze încalzite pentru spalarea parbrizului si sistem de spalare a farurilor.
Un alt element de noutate la gama Ibiza prin lansarea versiunilor FR si CUPRA este posibilitatea de a beneficia de tapiterie de piele pentru scaunele sport, un element optional care nu este disponibil doar pentru cele mai sportive doua modele ale producatorului spaniol, ci si pentru versiunile Style si Sport.
Atât Ibiza FR, cât si CUPRA sunt echipate optional cu un nou adaptor pentru noua generatie de sisteme portabile de navigatie Tom Tom, care dispune si de adaptorul actual pentru conectarea sistemului de navigatie Tom Tom One V4.
Urmatoarele elemente completeaza lista de dotari optionale –  optiune de dezactivare a airbagului pentru pasagerul din dreapta, airbagurile cortina pentru locurile din fata si spate + airbaguri laterale, alarma volumetrica, oglinzi exterioare  pliabile electric, trapa actionata electric, cotiera fata, scaune fata încalzite, faruri bi-xenon + AFS + sistem de spalare a farurilor, port USB compatibil pentru iPod, conexiune Bluetooth, port USB + conexiune Bluetooth, vopsea metalizata, vopsea de culoare rosu Emoción si vopsea la alegerea clientului (optiunea nu este disponibila pentru Bocanegra, care este clientilor disponibila numai în nuantele Rosu Dakota si Alb Candy).