5 stele pentru noul BMW Seria 5 la Testul Euro NCAP de impact

5 stele pentru noul BMW Seria 5 la Testul Euro NCAP de impact
Noul BMW Seria 5 a obtinut rezultate maxime la noul sistem de testare Euro NCAP de impact si a primit calificativul cel mai înalt, de cinci stele. A sasea generatie a acestei game de modele s-a impus printr-o gama extinsa de echipamente standard pentru siguranta, precum si  prin sistemului deosebit de eficient pentru protectia pasagerilor în cazul diferitelor tipuri de coliziuni. Prin rezultatul remarcabil la protectia adultilor si a copiilor din interiorul automobilului, la protectia pietonilor si prin gama bogata de sisteme de siguranta, noul BMW Seria 5 se plaseaza în postura de lider al segmentului sau. De asemenea, este prima gama de modele BMW care primeste procentaj de 100% pentru dotarile de siguranta.
Faptul ca BMW Seria 5 a reusit cel mai bun punctaj din segment la principalul test de impact din Europa se datoreaza conceptului de siguranta integrata implementat la toata gama de modele noi BMW. Structurile de sustinere foarte rezistente si zonele de deformare ample ofera un nivel de siguranta ridicat pentru toti pasagerii în cazul unui impact major. De exemplu, fortele care actioneaza în eventualitatea unui impact frontal sunt disipate prin intermediul mai multor cai de sarcina din ansamblul podelei, al ramei laterale, al zidului frontal si al acoperisului si sunt absorbite în zonele de deformare. Structurile laterale ranforsate din praguri si din montantii B, armaturile foarte rigide ale usilor si traversele inferioare stabile ale scaunelor reduc efectul deformarii în cazul coliziunilor laterale.
Sistemele de retinere deosebit de eficiente din interiorul noului BMW Seria 5, toate controlate de un sistem electronic de siguranta, includ airbag-uri frontale si pentru pelvis si torace, precum si airbag-uri cortina pentru locurile din fata si cele din spate. Toate scaunele sunt echipate cu centuri automate de siguranta, cu prindere în trei puncte. Centurile dispun de limitatoare de forta, iar scaunele din fata au si functia de pretensionare. Locurile din fata sunt echipate standard cu tetiere active care ofera protectie împotriva traumatismelor cervicale ce pot aparea în cazul unui impact din spate. În functie de tipul si de intensitatea accidentului, sistemul electronic central de siguranta declanseaza elementele de protectie efectiva pe care le considera potrivite. În plus, echiparea prevede si sistemul ISOFIX de prindere a scaunului de copii la locurile din spate, precum si posibilitatea de a dezactiva airbag-ul pasagerului din dreapta – ambele ca dotari standard.
O particularitate care optimizeaza siguranta activa la noul BMW Seria 5 este DSC (Dynamic Stability Control / Control Dinamic al Stabilitatii). Controlul exact si gama deosebit de larga de functii oferite de acest sistem asigura o manevrabilitate sigura si usor de controlat, chiar si în cele mai dificile conditii de drum. O gama foarte bogata de sisteme de siguranta activa precum Speed Limit Device (dispozitiv de limitare a vitezei) au facut ca noul BMW Seria 5 sa fie primul automobil care a primit procentaj perfect pentru echipamentele de siguranta la testul Euro NCAP de impact.
Testul NCAP (New Car Assessment Programme / Programul de Apreciere a Noilor Automobile) este privit ca una din cele mai dificile verificari din lume care se face asupra noilor automobile. Pentru siguranta în caz de accident, testul Euro NCAP este privit ca un punct de referinta de catre guverne, cluburi auto si organizatii pentru protectia consumatorilor din tarile Europei. Scenariul testului include o coliziune frontala, un accident din lateral si un impact din lateral cu un stâlp de otel. În 2009 au fost adaugate criterii suplimentare, printre care testarea dotarilor electronice de siguranta sau riscurile suplimentare de accident în diverse tipuri de coliziuni.
Dupa analizarea rezultatelor testului, examinatorii Euro NCAP certifica faptul ca noul BMW Seria 5 ofera o celula a pasagerilor extrem de stabila, ceea ce asigura o protectie extinsa la traumatisme atât pentru conducator, cât si pentru pasageri, indiferent de statura lor si de pozitia scaunului. Punctajul maxim se înregistreaza în special pentru testul de impact lateral, în timp ce protectia efectiva a pasagerilor adulti este verificata la celelalte scenarii de testare.
Analiza protectiei ocupantilor în cazul copiilor arata performante remarcabile pentru noul BMW Seria 5. Punctajul maxim a fost acordat la testul pentru sistemele de scaune pentru copiii în vârsta de trei ani, pentru impact frontal si lateral. Ambele scenarii de test au înregistrat o pozitie stabila si o deplasare minima a capului în momentul coliziunii la utilizarea sistemelor de scaune pentru copiii în vârsta de un an si jumatate, respectiv de trei ani.
Acum, testul NCAP de impact acorda o mai mare importanta protectiei pietonilor. Noul BMW Seria 5 îndeplineste cerintele moderne prin elementele caroseriei care au un modelaj elaborat, cu o structura flexibila în partea din fata a automobilului si cu o capota activa care contribuie la reducerea riscului de accidentare a pietonilor si a biciclistilor. Mecanismul de declansare pirotehnica este activat la viteze cuprinse între 25 si 55 km/h, imediat ce datele înregistrate de senzori indica o coliziune, ceea ce duce la o ridicare a capotei în fata si în spate. Examinatorii au acordat punctaj maxim pentru bara fata si pentru acele elemente ale sectiunii frontale a automobilului care sunt relevante pentru traumatismele craniene ale copiilor în cazul unei coliziuni.