Noul Mercedes-AMG GT Coupé: mai mare si mai greu
Mercedes a dezvaluit SL in octombrie 2021, asa ca va trebui sa mai asteptam putin pentru a vedea coupe-ul sau. Intre timp, AMG a impartasit cateva detalii preliminare despre cea de-a doua generatie a GT-ului cu doua usi intr-un interviu acordat Autocar. Deloc surprinzator, rivalul lui Porsche 911 va suferi modificari semnificative, deoarece noua masina sport va fi mai mare si mai grea, cu un habitaclu 2+2 si tractiune integrala.
Impartasind platforma Modular Sports Architecture cu SL, noul AMG GT Coupe va fi, in mod nesurprinzator, mai rigid decat roadsterul, dupa adaugarea unui acoperis metalic fix. De asemenea, va beneficia de setari personalizate pentru suspensia fata cu brate duble si suspensia spate multi-link. Va primi aceeasi cutie de viteze automata cu noua trepte ca si decapotabila, precum si tractiune integrala complet variabila si schimbare manuala a treptelor de viteza.
Potrivit lui Michael Schiebe, directorul general al AMG, noul model este la fel de concentrat ca si predecesorul sau, fiind in acelasi timp mai spatios si mai confortabil datorita dimensiunilor sale crescute. El a adaugat ca este in continuare un „supercar capabil sa emotioneze si sa implice soferul la un nivel foarte ridicat”, oferind in acelasi timp „un confort si o usurinta de utilizare mai mari”. Daca va intrebati despre interior, da, acesta va fi preluat in esenta de la SL.
Primele versiuni vor fi oferite doar cu un motor V8 dezvoltat pentru a indeplini standardele Euro 7. Modelele GT 55 si GT 63 vor fi, prin urmare, un ecou al modelelor SL de varf de gama. Cu toate acestea, Schiebe a lasat sa se inteleaga ca exista derivate electrificate in pregatire, dar ca acestea nu vor fi disponibile initial. In schimb, AMG va astepta pana cand reglementarile privind emisiile vor deveni mai stricte. Fotografii spion au aratat prototipuri testate cu un sistem hibrid plug-in, cu un port de incarcare pe bara de protectie spate, deci stim ca este planificat un PHEV.
Nu se stie inca daca AMG va indrazni sa puna un motor cu patru cilindri in noul GT pentru a face ecoul lui SL43. Varianta de baza a roadsterului este propulsata de acelasi M139l cu turbocompresor cu evacuare electrica ca si noile modele C63 si GLC 63 S E Performance. In versiunea de baza Sport Leicht, acesta dezvolta 381 CP (284 kW) la 6.750 rpm si 480 Newton-metri.
Modelul SL43 cu tractiune spate este, din punct de vedere tehnic, un mild hybrid, deoarece este echipat cu un demaror-generator care ofera un impuls temporar de 14 CP (10 kW).
Dupa ce va fi prezentat in avanpremiera la Festivalul Vitezei de la Goodwood 2023, noul AMG GT Coupé va fi dezvaluit in septembrie. Asta inseamna ca este posibil sa il vedem la IAA din München si/sau la Salonul Auto de la Detroit, la sfarsitul acestei luni. La inceputul acestei luni, Mercedes a dezvaluit masina in spatele usilor inchise, in cadrul evenimentului AMG GT Live Sneak Preview, organizat la sediul sau din Affalterbach, unde participantii au trebuit sa plateasca 450 de euro pentru a vedea noua masina sport.