La ce să fiți atent înainte de o inspecție a emisiilor de gaze a mașinii?

Toate vehiculele participante la trafic ar trebui să treacă periodic de două inspecții majore. Una se axează pe siguranța mașinii, aceasta fiind inspecția tehnică, iar cealaltă se axează pe emisiile de gaze, fiind cunoscută sub denumirea de inspecția emisiilor de gaze a mașinii. Majoritatea șoferilor sunt de părere că este mai ușor să treci de inspecția tehnică periodică decât de inspecția emisiilor de gaze a mașinii. De exemplu, anvelopele sunt mult mai ușor de verificat înainte de o inspecție periodică. Dacă banda de rulare a anvelopei este uzată, există riscul foarte mare de a nu trece de inspecția tehnică. Anvelopele folosesc banda de rulare pentru a vă ajuta să porniți, să vă opriți și să gestionați vehiculul. Prin urmare, anvelopele și banda de rulare sunt esențiale pentru propria siguranță și pentru siguranța vehiculului. Dacă banda de rulare a anvelopei este uzată sau vizibil deteriorată, nu veți putea trece de inspecția tehnică perioadă fără să înlocuiți anvelopa.

În schimb, pentru a trece de inspecția emisiilor de gaze a mașinii, iată ce aspecte au nevoie de atenție sporită:

Verificați lampa de control a motorului

Lampa de control a motorului vă avertizează că motorul întâmpină probleme de performanță, care sunt adesea legate de risipa de combustibil. Dacă lampa de control a motorului s-a activat, există riscul să nu treceți de testul de emisii. În acest caz, poate fi necesar să apelați la serviciile unui mecanic care poate depista și aborda sursa activării lămpii de control. Dacă lampa de control a motorului este în regulă, iar luminile din bord continuă să vă avertizeze, s-ar putea să aveți nevoie de o simplă înlocuire a unui bec, iar pe https://www.siriusmag.ro/ veți găsi o gamă variată de opțiuni de iluminare auto, inclusiv semnalizatoare led, lămpi iluminare număr de înmatriculare cu led, lămpi perimetru sau alte accesorii cu led.

Verificați convertizoarele catalitice

Convertizoarele catalitice au rolul de a reduce emisiile nocive, în mare parte cu ajutorul metalelor prețioase precum platina. Din păcate, peste tot în lume, aceste componente ale vehiculului sunt o țintă a furtului. De asemenea, convertizoarele catalitice se pot defecta în mod natural în timp. Dacă convertizorul catalitic a fost furat sau s-a deteriorat, din nou s-ar putea să nu treceți de testul de emisii.

Verificați performanța motorului

Foarte multe vehicule întâmpină la un moment dat probleme cu amestecul aer-combustibil. Motorul necesită un amestec de aer și combustibil pentru a-și alimenta procesul de ardere. O cantitate prea mare de combustibil în acest amestec va duce la emisii inutil de mari. În majoritatea cazurilor, o restabilire a performanței motorului va rezolva această problemă.

Filtrul de aer al motorului înfundat

În cele din urmă, filtrul de aer al motorului este responsabil pentru menținerea prafului, murdăriei, resturilor și particulelor dăunătoare cât mai departe de motor. Când acest filtru se înfundă, motorul este privat de fluxul de aer vital. Înfundarea motorului va cauza, de asemenea, risipă de combustibil, punând motorul în pericol și, desigur, împiedicându-vă să treceți de inspecția emisiilor de gaze a mașinii.