YVAN MULLER SI GABRIELE TARQUINI CASTIGA LA MONZA

Douã victorii aduc echipa SEAT mai aproape de Titlurile de Campioni Mondiali Cele douã victorii obtinute de Yvan Muller si Gabriele Tarquini ajutã echipa SEAT sã îsi atingã obiectivele cu privire la cele doua titluri puse în joc în Campionatul Mondial de Turisme. Totodata, pozitia a doua a revenit lui Tarquini în prima cursã si lui Jordi Gené în cea de-a doua. Întalnirea care a avut loc la Monza s-a terminat în cel mai bun mod posibil, cu victoriile primilor doi piloti din clasamentul general si cu SEAT mãrindu-si avantajul în clasamentul constructorilor. La începutul primului tur, pilotii de la SEAT au condus în formatie, fãrã a putea însa sã se distanteze de rivalii lor, în special de Larini (Chevrolet), Farfus si Priaulx (BMW). Aceasta batalie s-a mentinut pe toatã durata cursei, si atât Farfus în primul tur cât si Larini în penultimul, au suferit avarii care i-au scos din cursa. Rydell a fost permanent pe locul trei, în timp ce Muller si Tarquini au schimbat pozitiile între ei. Jordi Gené a fost împins în afara pistei la prima curbã, însa s-a putut întoarce în cursã, si, împreunã cu Tiago Monteiro a reusit o recuperare spectaculoasã de pozitii. În final, Monteiro a iesit pe locul cinci, dupã ce a întrecut masinile Chevrolet ale lui Larini si Huff, în timp ce Gené a terminat în urma lor. Penalizarea datã lui Rickard Rydell i-a permis lui Zanardi sã porneascã în a doua cursa din pole position, însa a fost depasit mai întâi de Gené si apoi de Tarquini. În acest timp Yvan Muller se apropia de cea de-a patra pozitie. Cateva tururi cele douã autoturisme SEAT León TDI au fost urmarite îndeaproape de Chevrolet-ul lui Larini, în timp ce Muller se întrecea cu Menú. La jumatatea cursei Tarquini l-a depasit pe Gené si cei doi colegi de echipa au rulat împreunã pânã la sfârsitul cursei, evitând atacurile lui Larini. Ceva mai în spate, Robert Huff si Andy Priaulx, cei doi rivali principali în clasamentul general al pilotilor, au iesit de pe pistã în ture succesive, din acest motiv aflându-se în afara listei de clasificare. În ultimele tururi pilotii Chevrolet i-au atacat pe cei de la SEAT, dar Tarquini si Gené au obtinut cea de-a doua victorie dubla a zilei pentru SEAT, iar Muller s-a clasat pe cea de-a patra pozitie, acumulând puncte importante. Tiago Monteiro a completat grandioasa zi pentru SEAT terminând pe locul sase, în timp ce Rydell a ajuns pe pozitia a noua. Declaratiile pilotilor SEAT Sport Rickard Rydell: “Nu a fost un sfârsit de sãptãmânã prea bun pentru mine, desi a fost foarte profitabil pentru echipã. Dupa o calificare excelentã si un prim tur foarte bun, nu pot întelege din ce motive am fost sanctionat. Acest lucru m-a tras înapoi si ca urmare nu am avut nicio sansa în cursa a doua.” Jordi Gené: “Sfârsitul de sãptãmânã a fost bun pentru mine. Am fost foarte rapid la antrenamentele libere si am avut rezultate foarte bune în turul de calificare. În primul tur am sacrificat un pic performanta personalã pentru a obtine un rezultat bun pentru echipã. În cursa a doua am reusit însa sa obtin un rezultat extraordinar. În plus, am reusit sã câstigãm foarte multe puncte pentru SEAT. Totul a fost perfect.” Gabriele Tarquini: “A fost fantastic faptul cã am obtinut atâtea puncte si douã victorii duble pentru SEAT. A fost un vis devenit realitate, pentru cã am stiut cã aceastã cursã de la Monza ar fi putut fi favorabilã, dar nu în asa mare masura. Sfârsitul de sãptãmânã s-a dovedit a fi unul pur si simplu perfect.” Yvan Muller: “Cea mai importantã este munca depusã pentru marca, aceasta fiind cu adevarat decisivã. De asemenea, sunt foarte fericit pentru cã rãmân în fruntea clasamentului mondial obtinând o victorie si un loc patru.” Tiago Monteiro: “A fost frustrant pentru cã eram în lupta pentru calificare împreuna cu colegii mei dar un japonez m-a dat afara de pe pistã. Rezultatele puteau sa fie mult mai bune, pentru cã puteam sa obtin mai multe puncte si o pozitie mai bunã, în special în cursa a doua, dar lucrurile sunt oricum foarte bune pentru noi.”