Vettel a obtinut al saptelea pole position cu pneurile PIRELLI PZero

Vettel a obtinut al saptelea pole position din acest sezon cu pneurile PIRELLI PZeroValencia, 25 iunie 2001 – Pilotul echipei Red Bull Racing si liderul clasamentului general, Sebastian Vettel, a obtinut al saptelea pole position din acest sezon si al 22-lea din cariera in etapa a opta din Campionatul Mondial de Formula 1 programata pe circuitul stradal din Valencia. Pilotul german a folosit pneurile PZero Galbene si a parcurs un tur de circuit cu timpul de 1m:36,975 secunde, ceea ce inseamna ca echipa Red Bull Racing ramane invincibila in calificarile din acest sezon.Timpul stabilit de Sebastian Vettel a fost cu peste o jumatate de secunda mai rapid decat timpul de pole position stabilit tot de el in 2010: 1m:37,587 secunde. Vettel a folosit pneurile PZero Albe, de compozitie medie, pentru a trece de QQ1, prima sesiune a calificarilor, dupa care, pentru Q2 si Q3, a schimbat pe versiunea de compozitie soft a pneurilor PZero. In cea de-a treia sesiune de antrenamente libere, Vettel a coborat sub cel mai bun timp din sezonul trecut folosind pneurile PZero Galbene. Tot in cea de-a treia sesiune de antrenamente libere, Vettel a fost si cel mai rapid pilot cu anvelopele PZero Albe, de compozitie medie.Vremea a fost uscata si foarte calda cu temperaturi ambientale de 27 grade Celsius in timp ce temperatura asfaltului a ajuns la 46 grade Celsius. Lupta pentru cea mai buna pozitie pe grila de start s-a dat intre Fernando Alonso (Ferrari), Lewis Hamilton (McLaren) si pilotii echipei Red Bull Racing. Timpul obtinut de Vettel (1m:36,975 secunde), cu pneurile PZero Galbene, la jumatatea ultimei sesiuni de calificare a fost suficient de bun pentru a pleca din pole position in Marele Premiu al Europei.Vettel a mai iesit o data pe circuit, cu doua minute inainte de final, cu aceleasi pneuri de compozitie moale, dar nu a reusit sa-si imbunatateasca timpul. In schimb, Mark Webber, colegul sau de echipa, a reusit acest lucru si va pleca de pe pozitia a doua a grilei de start. Australianul a folosit si el pneurile PZero Galbene.„A fost interesant sa urmarim comportamentul celor doua tipuri de anvelope, PZero Albe si PZero Galbene, in conditiile de astazi, mai ales ca pe circuit s-a depus deja foarte mult cauciuc. Am constatat ca este o diferenta de peste o secunda intre anvelopele de compozitie medie si cele de compozitie moale. Totusi, tinand cont ca si duminica va fi o zi la fel de calduroasa ca cea de astazi, cred ca avantajul pe care-l au pneurile PZero Galbene in ceea ce priveste viteza va fi foarte bine echilibrat de stabilitatea si rezistenta pneurilor PZero Albe. Acest tip de anvelopa s-a comportat foarte bine la debutul in competitie si va fi foarte interesant de vazut cum vor decide echipele sa foloseasca cele doua tipuri de anvelope in strategia lor de cursa”, a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.