Ssangyong Tivoli – distinctii primite in 2015
Ssangyong Tivoli – distinctii primite in 2015Test de coliziune KNCAP :În cadrul testelor de coliziune organizate de KNCAP (Korean New Car Assesment Program, echivalentul coreean al testelor EuroNCAP) efectuate în prima parte a anului 2015, Ssangyong Tivoli a obtinut calificativul excelent dintre toate modelele noi testate.Dintr-un maxim de 100 de puncte posibile Tivoli a obtinut 91,9 puncte, punctaj cu care a depasit nume mult mai cunoscute ca BMW X3, Hyundai Tucson sau Kia Soul.Rezultatul exceptional se datoreaza în primul rând structurii rezistente a caroseriei, a otelului de înalta rezistenta folosit în constructia ei (71,4% otel de înalta rezistenta din care 40% otel cu bor ultra rezistent, cea mai mare pondere din segmentul sau) cât si echiparii bogate cu sisteme active si pasive ce asigura siguranta si securitatea pasagerilor.Energy Winner Award:Proaspat lansata versiune diesel a modelului Tivoli a câstigat Marele Premiu în categoria ”Emisii CO2 scazute” în cadrul celei de-a 19 editii a concursului Energy Winner Awards organizat de Societatea Consumatorilor din Coreea si Ministerul Energiei, Industriei si Comertului din Coreea.Recunoasterea se datoreaza faptului ca versiunea diesel a lui Tivoli beneficiaza de un motor ce livreaza un cuplu motor de 300 Nm deja de la 1,500rpm simultan cu o valoare redusa a emisiilor de CO2 (109g/km) si un consum de doar 4,2l/100km, ceeace pozitioneaza masina în categoria celor mai prietenoase cu mediul înconjurator.Ergonomics Design Award:În luna aprilie 2015, Tivoli a reusit sa câstige Marele Premiu pentru Design Ergonomic, acordat cu ocazia celei de a 15-a editii a concursului organizat de Societatea Coreeana de Ergonomie.Forma unica, confortul ridicat si sustinerea laterala deosebita au fost aspectele premiate ale scaunelor noului Tivoli. Confortul ridicat al acestor noi scaune a fost asigurat folosind materiale de umplutura de diferite densitati si un sistem de arcuri Pullmaflex, astfel încât calatoria este odihnitoare chiar pe parcursul unor deplasari mai îndelungate iar în curbe strânse sustinerea laterala se face simtita.