Pur si simplu Fiat 500

Despre Fiat 500 se scrie si se vorbeste neîntrerupt de peste 50 de ani. În 1957, când Dante Giacosa – creatorul lui Fiat 500 – propunea italienilor un nou autovehicul, tot ceea ce îsi dorea publicul larg erau: mobilitate, accesibilitate si eficienta. A primit însa mult mai mult decât atât: Fiat 500 a fost inventia care le-a schimbat viata, perceptia asupra libertatii individuale si, implicit, asupra mobilitatii. Începînd din acel moment, micul cinquecento, a devenit o parte esentiala a vietii sociale a nu mai putin de 3.678.000 de cumparatori, purtând o încarcatura emotionala nemaiîntâlnita pâna atunci în cazul unui obiect industrial si greu de egalat chiar si în timpurile moderne. Fiat 500 devenise un stil de viata si nu a încetat sa fie acest lucru timp de 50 de ani, pâna la relansarea sa uimitoare din 4 iulie 2007, când si-a reconfirmat în fata unor noi generatii statutul de simbol incontestabil. Dovada si cele 40 000 de comenzi primite în doar doua zile dar si imensa popularitate a site-ului de promovare www.fiat500.com, accesat de nu mai putin de 3.700 000 de vizitatori. Despre imensul succes al noului Fiat 500, Luca de Meo – CEO în Grupul Fiat – a spus cu sinceritate: “A fost usor sa producem acest Fiat pentru ca l-am creat cu pasiune si lucrurile au mers aproape de la sine. Era masina pe care doream sa o producem dintotdeauna”. Noul Fiat 500 întruchipeaza astazi, practic, tot ceea ce se gaseste dincolo de productia unei masini: emotia, creativitatea, prietenia si placerea de calatori. În plus, noul model mizeaza si pe o serie de argumente rationale greu de combatut în segmentul sau, industria auto acordându-i în scurt timp unele dintre cele mai importante premii din domeniu: Car of the Year 2008, Auto Europa 2008, EuroCarBody 2007 si Cea mai frumoasa masina 2008, pentru a enumera doar câteva. Fiat 500 este o compacta în 3 usi de 355 cm lungime, 163 latime si 149 în înaltime, cu un design absolut unic, atemporal si extrem de atragator, disponibila cu o gama completa de motorizari: 1.2 69 CP, 1.3 Multijet 75 CP cu filtru DPF si 1.4 16v 100 CP, toate Euro 5, un standard ce va fi impus de legislatia internationala abia peste doi ani. Un autoturism proiectat în mod special pentru a obtine maximum de 5 stele EuroNCAP si chiar pentru a provoca ridicarea unui nou standard, cel de 6 stele. Este suficient sa mentionam ca în dotarea standard a versiunii de baza a modelului sunt incluse 7 airbag-uri, o premiera în clasa sa. O masina de segment A ce poate fi configurata în peste 500 000 de versiuni diferite datorita unui numar impresionant de culori, accesorii si materiale puse la dispozitia clientilor. De altfel, placerea de a personaliza acest autoturism este o activitate în sine, întregita de ideea designerilor Fiat de a concepe 100 de accesorii originale, special pentru noua lansare a masinii. Supranumit IPOD-ul masinilor actuale, Fiat 500 dispune, de asemenea, si de o serie de dispozitive informatice cu totul noi în acest segment cum ar fi sistemul BlueMeTM ce include servicii ca Vivavoce cu interfata Bluetooth si recunoastere vocala, conexiune USB, cititor MP3 si SMS. În România, Fiat 500 este disponibil în 3 variante de echipare (Pop, Lounge si Sport) si are un pret de pornire de 11. 500 Euro cu TVA (9664 fara TVA). În dotarea standard, cu totul exceptionala pentru acest segment, sunt incluse: ABS+EBD, 7 airbag-uri, aer conditionat, radio CD + MP3, închidere centralizata, s.a.