Noul Golf imbunatatit semnificativ

Bucuresti, 4 noiembrie 2008- Noul Golf este dotat cu mai multe elemente sofisticate fata de oricare dintre generatiile anterioare ale celor mai bine vândute modele. Acest lucru se aplica, fara exceptie, si dotarilor standard. Numele liniilor de echipare sunt deja familiare: “Trendline” ca versiune de baza, “Comfortline” varianta medie, iar “Highline” – ca si la alte modele Volkswagen iar acum si la Golf – este versiunea de top. Golf Trendline – mai mult decât o versiune de baza Versiunea de baza ofera deja un numar considerabil mai mare de elemente standard. Noul model se distinge de predecesoarele sale din Germania prin elemente standard suplimentare, cum ar fi afisajul multifunctional (computer de bord), tevi de esapament vizibile (începând de la 81 kW), insertii decor “Titanium”, airbag genunchi pentru sofer, faruri de zi, claxon bitonal, ESP îmbunatatit, care include si asistenta confortului la frânare, mânerele de portiera si carcasele oglinzilor laterale vopsite în culoarea autovehiculului si sistem semi-automatic de control al temperaturii “Climatic”. Golf Comfortline – exact la mijloc Elementele de diferentiere sunt si mai accentuate la noul Golf Comfortline. Mai presus de elementele gamei “Trendline”, noua generatie se identifica prin elemente cum ar fi noile jante de 16 toli din otel, cu capace cu 5 spite si aspect aliat (în locul celor de 15 toli), scaune confortabile, un comutator cromat, noi insertii decorative (“Black pyramid”), rame cromate în jurul grilei de radiator, senzori de parcare (“PDC”) în fata si spate, covorase textile, volan din piel, schimbator de viteze si frâna de mâna, precum si sistem radio-CD “RCD 210”. Golf Highline – exclusivitate din fabrica Linia de echipare “Highline” a fost întrerupta la generatia anterioara de Golf, unde modelul Golf GT Sport si-a asumat rolul de model de top. Comparativ cu “GT Sport”, noua varianta “Highline” a modelului lansat în Germania, prezinta caracteristici diferentiate, cum ar fi: sistemul multifunctional “Plus” îmbunatatit, noile jante “Porto” de 17 toli din aliaj, grilele de radiator cromate si priza de aer cromata, farurile de ceata, inclusiv farurile adaptive, scaunele sport cu panoul central Alcantara, cotiera centrala fata, insertiile decorative “Brushed chrome”, deschiderea portbagajului cu acces la bancheta din spate, ramele cromate care încadreaza comutatoarele de lumina, reglajul oglinzilor si mânerelor de deschidere a geamurilor, stopurile de culoare rosie, ESP îmbunatatit cu asistenta de confort la frânare, sistemul radio “RCD 210” si pachetul de iarna (duze încalzite pentru spalarea parbrizului, sistem de spalare a farurilor, încalzire în scaune), sistemul “ParkPilot” si un sistem automat de control al temperaturii. Pe de alta parte, sasiul sport utilizat la vechiul Golf GT Sport nu este inclus în gama Golf Highline. Ca alternativa, s-a introdus noua reglare adaptiva a trenului de rulare DCC, care poate fi comutata în regim Sport prin simpla apasare a butonului.