Noua gama Renault Trucks

Noua gama Renault TrucksCa urmare a unei investitii de 2 miliarde de euro si a celui mai riguros program de testare din istorie, Renault Trucks si-a lansat noua gama de camioane, fiind prima data când un producator îsi reînnoieste întreaga gama simultan. Noile modele Renault Trucks au fost prezentate oficial în România, vineri, 11 octombrie, în cadrul unui eveniment desfasurat la Bucuresti, la care au participat aproximativ 600 de clienti, parteneri si jurnalisti.“Acesta este un moment istoric. Renault Trucks revolutioneaza industria si îsi schimba toata gama de vehicule, concentrându-se pe trei nevoi de baza ale clientilor: robustetea, eficienta si confortul. Aceste camioane sunt unelte performante, sunt centre de profit pentru proprietari”, a declarat Olivier de Saint Meleuc, Director de Vânzari Renault Trucks pentru Europa, Orientul Mijlociu si Africa.Piata locala prezinta un context favorabil pentru înnoirea gamei Renault Trucks. Conform producatorului, anul acesta companiile de transport încep sa schimbe flotele achizitionate în perioada 2007-2008. Gama Renault Trucks include trei categorii majore de autovehicule: pentru Distante lungi – T, Constructii – C si K si Distributie – D. Toate au fost proiectate urmând viziunea ca un camion este un centru de profit pentru afacerea în folosul careia opereaza.“Grupul Volvo, din care face parte si Renault Trucks, a investit peste 2 miliarde de euro pentru realizarea acestei noi game. Ne-am dorit sa oferim clientilor un instrument fiabil si performant, care sa le permita sa tina costurile sub control si sa-si protejeze afacerea. Peste 10 milioane de kilometri de teste pe sosea si peste 5.000 de persoane au fost implicate în dezvoltarea noilor camioane”, a declarat Sigurd Wandel, Director General Renault Trucks. “Înmatricularile de autovehicule noi peste 18 tone au crescut cu 10% în primele 8 luni comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut. Credem ca atributele noii game si noua structura a retelei de centre service ne vor permite sa ne majoram cota de piata pe fondul acestui trend”, a adaugat acesta.Pentru atingerea obiectivelor de consum redus, rentabilitate si fiabilitate, Renault Trucks a integrat la nivelul întregii game noua transmisie automata Optidriver care are un nou sistem de schimbare a vitezelor in mod economic. În plus, gama D prezinta o serie de elemente îmbunatatite pentru diminuarea cheltuielilor si pentru facilitarea întretinerii, cum ar fi bara de protectie alcatuita din trei parti. Costurile de combustibil pot fi reduse si mai mult pentru toate modelele Renault Trucks cu ajutorul programului Optifuel si software-ului de analiza Optifuel Infomax, precum si prin instruirea soferilor privind condusul eficient. Economiile de combustibil în cazul acesta pot fi de pâna la 15% pentru întreaga flota, respectând totodata normele Euro 6. Suportul Renault Trucks post vânzare pentru clienti se extinde pe mai multe arii. Compania se angajeaza sa le fie alaturi pe tot parcursul duratei de functionare a vehiculului si sa le ofere solutii eficiente în ceea ce priveste finantarea si asigurarea.Gama Renault Trucks “Distante lungi” – TRenault Trucks T a fost conceput pentru a oferi companiilor de transport echilibrul perfect între economia de combustibil si viata la bord. Datorita aerodinamicii crescute a cabinei si optimizarii lantului cinematic, consumul noului model este diminuat cu pâna la 5% fata de modelele anterioare. Renault Trucks T este prevazut cu motoare Euro 6 DTI 11 si DTI 13 mai economice.În ceea ce priveste confortul, cabina este acum mai spatioasa. Optional clientii pot beneficia de varianta cu o podea complet plata sau de cea în care tunelul motor are o înaltime de doar 20 de cm. Soferul va beneficia la rândul sau de o pozitie de condus mai confortabila, multumita noilor scaune RECARO®, proiectate special pentru Renault Trucks, si tabloului de bord mai ergonomic, cu cel mai mare ecran central de pe piata, de 7 inci. Daca este necesar, soferii pot folosi butonul „24/7” de pe tabloul de bord pentru localizarea geografica imediata a vehiculului si pentru raportarea datelor tehnice ale acestuia, ceea ce usureaza activitatea celor peste 1.600 de centre de vânzari si service Renault Trucks din întreaga lume. Modelul T este, de asemenea, configurat pentru a integra Optifleet, solutia de gestionare a flotei Renault Trucks care sporeste profitabilitatea operationala.   Gamele Renault Trucks “Constructii” si „Constructii grele” – C si K Pentru noile vehicule de constructii, Renault Trucks ofera doua game distincte – gama C pentru constructii si gama K pentru constructii grele – cu scopul de a satisface nevoile clientilor cât mai eficient posibil. Gama Renault Trucks C, disponibila în doua variante de latime a cabinei, se concentreaza în principal pe încarcaturi mari, consum redus si confort comparabil cu cel al unui vehicul de distante lungi. Gama Renault Trucks K stabileste noi standarde în termeni de robustete si trecere peste obstacole, oferind cel mai bun unghi de atac de pe piata, de 32 de grade. Cabina este mai spatioasa, mai confortabila si mai ergonomica. Vehiculele demonstreaza robustete, fiind capabile sa suporte cele mai dificile conditii, oferind protectie în caz de impact pentru cele mai expuse parti si barele de protectie din otel, disponibile atât pe gama K, cât si pe gama C.  Noile motoare Euro 6 livreaza un nivel de performanta si un consum de combustibil mai mic decât al predecesoarelor. În plus, gama C ofera o sarcina utila remarcabila, care poate ajunge pâna la 22,8 t. Gama K ofera o masa bruta a vehiculului (GVW) de pâna la 50 t si o masa maxima autorizata (GCW) de pâna la 120 de tone.  Gama Renault Trucks Distributie – D  În sectorul de distributie, unde domeniile de activitate sunt foarte diversificate, Renault Trucks ofera mai mult de 100 de modele, dotate cu diferite dispozitive care usureaza munca carosierilor. Imediat ce comanda a fost plasata, acestia pot accesa toate schitele vehiculului prin intermediul unui portal web dedicat. Acest lucru le permite sa-si planifice activitatea mai usor si sa-si reduca timpul de montaj cu 20%.Renault Trucks ofera acum trei modele din gama D: Renault Trucks D, un model de la 10 t la 18 t; Renault Trucks D Wide, un model de la 16 t la 26 t si Renault Trucks D Access, un model cu cabina joasa de la 18 t la 26 t. Aceasta oferta va fi completata în curând de un vehicul suplimentar, conceput pentru a satisface nevoile clientilor care au nevoie de solutii de transport de la 3,5 t la 7,5 t.Noile motoare DTI 5 si DTI 8 s-au bazat pe tehnologii testate si verificate, adaptate aplicatiilor urbane. Consumul redus al generatiei anterioare a fost transferat la aceasta noua gama, iar cuplul maxim care se atinge de la un nivel redus de turatii faciliteaza, de asemenea, scaderea consumului.  Noile vehicule Renault Trucks Euro 6 au fost construite cu scopul de a oferi eficienta costurilor, fiabilitate si mândrie soferilor. Noua organizatie de vânzari dezvoltata în cadrul grupului Volvo va permite Renault Trucks sa-si extinda acoperirea geografica prin cresterea numarului de centre de vânzari si service cu 30% si pâna la 40% pe anumite piete.