Mazda la Salonul Auto de la Frankfurt

 
 
 
 
Mazda prezinta în premiera la Salonul Auto de la Frankfurt versiunea Superlight a roadsterului MX-5 si modelul Mazda CX-7 facelift
Bucuresti, 15 septembrie 2009 – În cadrul editiei 2009 a Salonului Auto de Frankfurt, Mazda prezinta versiunea Superlight a celui mai vândut roadster din toate timpurile si primul autoturism japonez echipat cu sistemul selective catalytic reduction (SCR) destinat reducerii noxelor din gazele evacuate.
MX-5 Superlight version
Pentru a sarbatori 20 de ani de succes, Mazda a creat versiunea MX-5 Superlight. Autovehiculul are la baza a treia generatie a roadster-ului si poarta la un nou nivel strategia companiei de reducere a greutatii. Astfel, show car-ul pastreaza greutatea sub 1.000 de kg si raportul de masa 50/50 între cele doua punti.
Mazda MX-5 Superlight include elemente inedite cum ar fi un panou din fibra de carbon care acopera locul ramas liber ca urmare a eliminarii parbrizului, precum si un interior complet redesenat. Scaunele sunt confectionate din fibra de carbon si tapitate cu piele, accesoriu prezent si pe volan, pe mânerul schimbatorului de viteze si al frânei de mâna. Bordul si consola centrala integreaza de asemenea ornamente din fibra de sticla si fibra de carbon.
Automobilul expus prezinta un model evoluat radical din versiunea de serie, ce ofera o manevrabilitate crescuta si eficienta ridicata a consumului. MX-5 Superlight este complet functional, fiind propulsat de motorul de 1,8l care echipeaza versiunea standard. Sistemul de evacuare este însa modificat, la fel si sunetul motorului, creând impresia unei motorizari superioare.
Mazda CX-7 facelift – Turbo Diesel curat pentru Europa
Versiunea fecelift a popularului SUV Mazda este primul autoturism japonez care integreaza sistemul SCR, care permite reducerea semnificativa a emisiilor de noxe prin utilizarea AdBlue® (o substanta bazata pe uree).
CX-7 facelift primeste în premiera cea mai puternica motorizare diesel de la Mazda. Propulsorul de 2.2 l dezvolta 173 CP si un cuplu maxim de 400 Nm, în conditiile unui consum de combustibil de doar 7,5l/100 km (combinat).
La nivel estetic, Mazda CX-7 facelift se prezinta cu spoilere si bare de protectie redesenate si elemente cromate noi. Interiorul este de asemenea modificat. Consola centrala include un sistem de navigatie, volanul este complet nou, iar indicatoarele de bord beneficiaza de iluminare albastra si componente noi.
Manevrabilitatea a fost la rândul sau îmbunatatita, adoptându-se amortizoare noi, iar caroseria  fiind mai rigida. Au fost adaugate si noi elemente de siguranta, cum ar fi sistemul de monitorizare a lateralului si partii din spate (RVM) si semnalizarea în cazul frânarii de urgenta (ESS).