Jaguar R D6 Concept

Lansat la Salonul automobilistic de la Frankfurt, R D6 ilustreaza cea mai recenta tehnologie Jaguar într-o structura usoara din aluminiu, precum si performantele si rafinamentul noii game de motoare diesel. Modelul Coupé compact, cu patru locuri, a fost produs de o echipa exclusivista de designeri inovatori si reprezinta „designul pur, senzual si sportiv” care îsi va pune amprenta asupra tuturor modelelor viitoare de la Jaguar. Apasati butonul argintiu ascuns sub partea superioara a schimbatorului de viteze si motorul diesel V-6 de 230 CP cu doua turbocompresoare prinde viata. Prin intermediul transmisiei manuale cu sase viteze, produce un cuplu masiv de 500Nm, realizând sprintul de la 0 la 100 km/ora în mai putin de sase secunde, cu toata gratia si agilitatea unui adevarat Jaguar. Viteza maxima este limitata electronic la 250 km/ora. R D6 este cu 32 cm mai scurt decât X-TYPE, cel mai mic model Jaguar. Ampatamentul sau masoara doar 270 cm, însa latimea si înaltimea sa permit obtinerea unei tinute de drum si a unui spatiu pentru pasageri echivalente cu cele ale unui model cu patru locuri. R D6 este dotat cu jante de 21 inci din aluminiu masiv, special pentru acest vehicul. Liniile cursive, capota si aripile cu orificii de ventilare, precum si farurile duble cu iluminare LED reprezinta o interpretare futurista a stilului Jaguar clasic. tevile de esapament duble centrale – integrate în bara de protectie sub hayonul cu deschidere laterala, cu emblema sa legendara cu un jaguar în plin salt – subliniaza aspectul stilat al zonei posterioare. În interior, R D6 combina stilul clasic, contemporan si futurist. Designul scaunelor din piele, consola lata din aluminiu masiv si panoul de instrumente tapitat cu piele contrasteaza cu ecranul tactil rabatabil cu dubla functie – de navigatie si de info-divertisment. Podeaua este din lemn de nuc american, completând pielea si aluminiul prezente pe usi si panoul de bord. Posesorii de Jaguar nu trebuie sa astepte producerea în serie a modelului R D6 Concept pentru a profita de tehnologia sa. Arhitectura usoara din aluminiu a caroseriei este deja utilizata la noul model XJ. în plus, motorul diesel de 2,7 litri de înalta performanta este disponibil în cadrul modelului S-TYPE.