Ford va folosi directie asistata electric

Producatorul american de masini Ford s-a hotarat sa introduca sistemul de directie asistata electric (EPS) la aproximativ 90% din modelele sale in urmatorii 3 ani.
 
Desi sistemul a ramas practic neschimbat in ultimii ani, Ford s-a decis sa il imbunatateasca cu ajutorul unui software care sa compenseze deriva cauzata de vanturile mai puternice sau de drumurile proaste.
 
„Deriva este o mare nemultumire raportata de catre clientii nostri si este o problema greu de rezolvat datorita mai multor factori ce contribuie la acest fenomen. Aceasta tehnologie inovativa de la Ford compenseaza deriva astfel incat sa asigure comfortul condusului chiar si in conditii de vant puternic sau drumuri proaste.” a declarat Ali Jammoul, inginer-sef al Departamentului de Inginerie a Sasiului si Sisteme de Directie al companiei Ford.
 
Varianta EPS de la Ford se foloseste de senzori pentru a masura forta aplicata rotii de catre sofer pentru a mentine masina pe directie, verificand continuu variatiile pentru a se adapta la conditiile de drum. Software-ul permite EPS-ului sa compenseze mici schimbari ale directiei de mers.
 
Dar asta nu este tot. EPS-ul este folosit de computerul de bord pentru a activa Sistemul de Asistare la Parcarea Laterala (Active Park Assist) care va fi introdus pentru prima oara pe modelele Ford, Lincoln si Mercury din 2010. Prin combinarea EPS-ului cu un sistem de senzori ultrasonici computerul de bord va calcula unghiul cel mai bun si va intoarce volanul pentru a parca masina in locul de parcare.
 
Inca un motiv pentru care Ford s-a decis sa adopte acest sistem este scaderea consumului de carburant cu pana la 5% si diminuarea cu 3.5% a emisiilor de dioxid de carbon in atmosfera.