Automobile Bavaria prezinta noul BMW Seria 7
• Limuzina a avut lansarea de la Bucuresti marti, 18 noiembrie, la sediul Automobile Bavaria din Baneasa. • Nava amiral a BMW, ajunsa la a 5-a generatie, este dotata cu tehnologii în premiera mondiala. Principalele caracteristici ale noului BMW Seria 7 sunt puse în evidenta prin look-ul progresiv, modern si prin noua gama de motoare cu BMW EfficientDynamics, aflate la cel mai înalt standard tehnologic. Constructia din materiale usoare si suspensia inovatoare asigura calitati dinamice cu adevarat unice în clasa de lux. Sistemele de asistare si functiile de confort, exclusive la BMW, pun bazele unei experiente de condus cu adevarat fascinanta. Designul superior, inimitabil, confera modelului caracterul sportiv atât de tipic pentru BMW, în forma sa cea mai eleganta. Caracteristicile de design, precum proportiile dinamice ale masinii, linia joasa si alungita a geamurilor laterale, suprafetele sculptate sau grila radiatorului traditionala BMW, exprima stilul modern în timp ce dimensiunile grilei si liniile orizontale accentuate subliniaza puterea absoluta si forta masinii. Noul BMW Seria 7 inspira privitorului un caracter unic, de neegalat. Prin designul interior, BMW Seria 7 reprezinta o interpretare moderna a luxului pur. Conceptul inovator de interior cu amplasarea intuitiva a functiilor pentru conducere si confort asigura un nivel înalt de ergonomie. Ambianta este exclusiva, sofisticata si îmbietoare. Suprafete line, materiale de înalta calitate‚ confortul si marimea spatiului interior confera armonie si lux. Plansa de bord orientata spre sofer, cu display-ul sau special cu tehnologie Black Panel, selectorul electronic al cutiei de viteze de la transmisia automata si plasat pe consola centrala, în imediata vecinatate a unitatii Dynamic Driving Control si a sistemului iDrive, ca si volanul multifunctional cu o gama extinsa de functii garanteaza o experienta de condus fara precedent. Noul BMW Seria 7 este dotat cu noua generatie a sistemului iDrive, cel care a deschis noi perspective în industria auto: display de 10,2 inch, prezentare grafica de înalta rezolutie, structura meniului optimizata, un nou buton de comanda iDrive pentru selectarea si managementul functiilor prin rotire, apasare si basculare, butoane pentru selectie directa si, pentru prima oara, butoane pentru programarea libera a functiilor favorite, pentru operare facila si control mai intuitiv. Sistemul BMW ConnectedDrive, prezentat în premiera modiala, ofera acces nelimitat la internet prin intermediul display-ului masinii. Noul BMW Seria 7 debuteaza pe piata cu trei variante de motorizare: BMW 750i, BMW 740i si BMW 730d. Versiunile cu ampatament marit cu 140 mm ofera confort suplimentar pentru locurile spate la BMW 750Li si BMW 740Li. Gama de motoare este complet noua: V8 pe benzina cu tehnologie Twin Turbo si injectie directa de benzina (High Precision Injection) pentru vârful de gama, motor cu sase cilindri în linie optimizat cu Twin Turbo si Injectie de Înalta Precizie (240 kw/326 CP), motor diesel nou cu sase cilindri în linie, turbocompresor si a treia generatie commonrail (180 kw/245 CP). Toate versiunile de motorizare au consum si emisii extrem de scazute pentru o masina din acest segment. Cutia automata cu sase trepte prezinta dinamica optimizata a schimbarilor de trepte si este disponibila standard la toate motorizarile. Schimbarile de trepte sunt mai rapide, confortul este îmbunatatit la schimbarea treptelor, iar consumul de combustibil este redus. Conceptul de constructie usoara vine ca o contributie suplimentara la BMW EfficientDynamics: este utilizat otelul multi-strat si profilele de otel prelucrate la cald în structura caroseriei. Acoperisul, usile, capota motorului si panourile laterale sunt realizate din aluminiu, suporturile arcurilor din fata sunt din aluminiu turnat sub presiune, angrenajul final are carcasa din aluminiu si carterul este din aluminiu la toate motoarele. Suspensia complet noua optimizeaza atât dinamica în conducere cât si confortul: este prima limuzina BMW cu punte fata cu brate duble suprapuse, punte spate integrala în V (disponibila exclusiv la BMW), punte fata si spate realizate în mare parte din aluminiu. Debut mondial: directie integrala activa – rotile din spate vireaza în acelasi sens cu cele din fata sau în sens opus, în functie de viteza. Amortizoarele, dinamica schimbarii treptelor, ca si reactia la apasarea pedalei de acceleratie si asistarea directiei pot fi modificate din butonul Dynamic Driving Control în trei trepte: CONFORT, NORMAL si SPORTS. Setarea SPORTS+ reduce sau dezactiveaza total sistemul DSC, pentru un mod de conducere sportiv. Combinatia de sisteme inovatoare de asistare a conducerii este unica în clasa de lux: cruise control (pilot automat) cu functie Stop and Go, Land Departure Warning (avertizor la parasirea benzii de deplasare) care include indicator al limitei de viteza, Lane Change Warning (avertizor la schimbarea benzii), Head-Up Display (proiectarea informatiilor de bord pe parbriz), Asistent faza lunga, BMW Night Vision premiera ce permite detectarea individuala a persoanelor, Side View, camera de luat vederi la cuplarea în marsarier. Protectia maxima oferita pasagerilor este asigurata de structura optimizata a caroseriei, în combinatie cu sisteme de siguranta pasiva interactive si controlate electronic, centuri de siguranta în trei puncte pentru toate locurile, airbaguri laterale si pentru cap, tetiere active în caz de impact din fata, anvelope runflat, indicator pentru presiunea din pneuri. Faruri Bi-xenon inclusiv cu functie pentru lumini de zi, faruri de ceata si stopuri care se aprind în doua trepte în functie de intensitatea frânarii, faruri adaptive cu distributie variabila a luminii si faruri care se rotesc în viraje. Functia de apel de urgenta automata cu caracteristici îmbunatatite poate fi inclusa în BMW ConnectedDrive. O gama larga de functii de confort si optiuni inovatoare multimedia include: sistem audio cu memorie cu hard disk, intrare AUX, port USB, sistem audio multi canal, tuner dublu DAB, sistem DVD pentru pasagerii din spate, buton iDrive pentru operarea sistemelor multimedia, telecomunicatiilor de la bord si sistemului de navigatie de pe scaunele din spate, climatizare automata cu patru zone, scaune cu functii de masaj si ventilatie, trapa electrica inovatoare optimizata ca design si nivel de zgomot, servicii online oferite de BMW ConnectedDrive (BMW Online, BMW Assist, BMW TeleServices), manual de utilizare integrat. Gama de motoare BMW 750i: motor V8 pe benzina cu Twin Turbo si injectie directa de benzina (High Precision Injection) Cilindree: 4.395 cmc Putere maxima: 300 kw/ 407 CP la 5.500-6.400 rpm Cuplu maxim: 600 Nm la 1.700-4.500 rpm Acceleratie 0-100 km/h: 5,2 s (BMW 750 Li: 5,3 s) Viteza maxima: 250 km/h Consum mediu conform standardelor UE: 11,4 l/100 km (BMW 750 Li: 11,4 l/100 km) Emisii CO2 conform standardelor UE: 266 g/km (BMW 750 Li: 266 g/km) BMW 740i: motor cu sase cilindri în linie pe benzina cu Twin Turbo si injectie directa de benzina (High Precision Injection) Cilindree: 2.979 cmc Putere maxima: 240 kw/ 326 CP la 5.800 rpm Cuplu maxim: 450 Nm la 1.500-4.500 rpm Acceleratie 0-100 km/h: 5,9 s (BMW 740 Li: 6,0 s) Viteza maxima: 250 km/h Consum mediu conform standardelor UE: 9,9 l/100 km (BMW 740 Li: 10,0 l/100 km) Emisii CO2 conform standardelor UE: 232 g/km (BMW 740 Li: 235 g/km) BMW 730d: motor diesel cu sase cilindri în linie cu turbocompresor (turbina cu geometrie variabila) si a treia generatie commonrail Cilindree: 2.993 cmc Putere maxima: 180 kw/ 245 CP la 4.000 rpm Cuplu maxim: 540 Nm la 1.750-3.000 rpm Acceleratie 0-100 km/h: 7,2 s Viteza maxima: 245 km/h Consum mediu conform standardelor UE: 7,2 l/100 km Emisii CO2 conform standardelor UE: 192 g/km